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国内纯电动汽车规划、示范运营分析调研报告（三）

2019/10/16 13:56:422246

——国内纯电动出租车示范运营情况调查分析

北京市为了发展新能源汽车，已先后在公交、环卫、出租等公共服务领域开展新能源汽车示范应用。2009年9月北京市试运行30辆环卫车，2011年1月延庆试点50辆纯电动出租车运营，2012年新增100辆纯电动出租车。2011年6月，1060辆纯电动环卫车和50辆公交车投入示范运营，到2012年底，将在公共服务领域新增3000辆新能源汽车，其中将有400辆纯电动公交车驶上长安街等重点路段。另外，2013年进一步扩大电动出租车试营运范围，除延庆150辆纯电动出租车（福田）外，房山100辆（长安E30）纯电动出租车，昌平50辆（福田）纯电动出租车，怀柔（福田）50辆纯电动出租车，密云50辆（北汽E150EV）纯电动出租车，平谷50辆（北汽E150EV）和50辆（现代首望系列旭日奔马）将逐步开始试运营纯电动出租车。北京市具有投标资质的整车生产企业主要有北汽新能源汽车公司、北汽福田公司、长安汽车北京分公司和北京现代公司。目前，昌平新能源汽车设计制造产业基地、大兴新能源汽车科技产业园、房山高端现代制造业产业基地这三大新能源汽车产业基地已经建成，并吸引和集聚了一批新能源汽车的上下游企业入驻。根据规划，2013 年北京市将新增2000辆电动出租车。根据北京市委、市政府的总体部署，规划有三个特点：一是全覆盖，通州、顺义等区县也进入到示范运营的计划中，加上之前投运的7个远郊区县，实现大部分远郊区县覆盖；二是规模化，对重点区县，需求量大的区县增加投运规模，降低运营成本，进一步满足百姓出行需求；三是可持续，通过对运营模式进行优化，实现盈亏平衡，进而实现可持续发展。”