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建成加氢站100个以上，河北省政府下达张家口氢能任务

近日，河北省人民政府办公厅发布《张家口首都水源涵养功能区和生态环境支撑区建设规划（2019-2035年）实施意见》。

能链注意到，该《意见》中提出河北要做精氢能产业，延伸产业链条，大力发展氢能产业。研发高效绿色制氢先进技术，规划氢能产业生态园，推广氢燃料电池汽车和电动汽车规模化应用，建成国内知名的氢能之都。

具体任务为：

2021年前，建成氢能产业创新研发平台、氢燃料电池汽车及氢能研究院、氢能公共检测服务平台，力争实现燃料电池电堆等核心零部件的国产化，申请一批具有国际先进水平的专利，参与一批国内外高水平相关标准制定。

到2021年，累计推广各类氢燃料电池汽车2000辆，配套建设加氢站，氢能产业全产业链累计产值达到70亿元，年制氢能力达2.1万吨，引入企业数量20家以上。

河北省级氢能规划已出

据能链了解，今年8月，河北正式发布其省级氢能规划——《河北省推进氢能产业发展实施意见》。

该《实施意见》提出：

到2022年，河北全省建成20座加氢站，燃料电池公交车、物流车等示范运行规模达到2500辆，重载汽车实现一定规模示范。

燃料电池实现在大型应急电源、通信基站、分布式热电联供等领域的试点示范。开展氢气混入天然气管网、H-CNG加气站等民生用气、调峰用气的应用示范。

在产业规模方面，到2030年，培育5-10家具有国际领先的龙头企业，孵化一批科技型企业，拥有全产业链研发实力和工业化生产能力，氢能产业链年产值突破2000亿元。

在核心技术方面，到2030年，燃料电池技术国际先进，高效的氢气储运加技术成熟度和可靠性大幅提升，并实现规模化应用。

河北当前氢能产业发展概况

河北省内氢能发展积极，诸如张家口、邯郸等地都在积极布局氢能产业。

据悉，张家口是河北氢能产业发展的重点区域，今年6月，氢能张家口建设规划正式发布。

根据规划，要求将氢能产业发展成为张家口市的重要支柱，到2021年打造成为国内一流的氢能城市；到2035年建成国际知名的氢能之都。

目前，张家口氢能发展已经取得多个成效，如水电解制氢已经纳入“政府+电网+发电企业+用户侧”四方协作机制，可享受0.36元/千瓦时左右的优惠电价。

又比如氢能应用走在全国前列。2018年，张家口引进氢燃料电池公交车74辆，2019年新购置氢燃料电池公交车100辆。到2021年，张家口市计划累计推广各类车辆1500辆，其中公交车累计推广1000辆，创建公共交通氢能应用示范城市。

而就邯郸而言，该地氢能产业起步较早，氢能资源丰富、创新平台完善、氢能装备领先。

前不久，在河北邯郸经济技术开发区，占地180亩、总投资20亿元的氢能装备产业园项目破土动工。

据了解，该项目分为氢能综合功能区和氢能产业园两大功能区，重点建设以制氢、储氢、运氢为一体的氢能装备产业制造基地。

能链了解到，未来邯郸市将围绕“制取、储运、加注、应用”4个环节补链、强链，打造氢能产业的研发、生产、示范中心。

在氢能应用方面，邯郸市计划建设5个以上500公斤至1000公斤加气站，在市内设氢能公交示范线，大力推进燃料电池重载汽车示范，并逐步推广。

2020全球氢能与燃料电池产业大会

4月22日-4月24日，TrendBank™势银™将召开“GHFC 2020——2020全球氢能与燃料电池产业大会”。会议将分为5个专题论坛，探讨氢能和燃料电池发展上的诸多问题。