LeoMotors公司于2011年7月7日宣布,采用进一步的创新技术,改进了其锌空气燃料电池(ZincAirFuelCell,ZAFC)发生器,这些创新可提高ZAFC发生器的效率和缩小尺寸与减重。LeoMotors公司装配ZAFC系统的两辆电动卡车已在韩国2010年电动汽车世博会上亮相。
可接受再加注燃料的ZAFC氧化锌颗粒,可产生电力,为锂离子聚合物电池堆再充电。LeoMotors公司已为锌颗粒均匀分布到电池堆而开发出燃料分配系统。该公司还开发了一种机制可停止发电,当电池完全充电后,可从电池堆中收集氧化锌淤泥。LeoMotors公司通过加入铝和镁,开发出新型的锌球。新的球与空气和电解质反应,优于现有的球,可更有效地用于发电。LeoMotors公司还开发了一种工程塑料,从而可减小发生器的尺寸和重量,以及开发出新的循环器,循环器可改进锌球和电解质之间的接触。电解液密度传感器和电解质喷射器,可使新的ZAFC发生器能使用较少的电解质,这使得发生器的尺寸和重量可减小超过60%。该公司已为新的ZAFC技术申请了专利。