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直接碳燃料电池发展调研报告

2019/10/15 12:34:092133

据elsevier报道：澳大利亚联邦科学与工业研究组织（CSIRO）是澳大利亚最大的科学组织，它开设的科学馆向世人展示了澳大利亚科学研究中具有创新意义的成果。近日该组织发表了直接碳燃料电池（DCFC）发展的调研报告，并对该技术在未来发展情况进行了展望。

燃料电池应用广泛，随着近年来发展脚步的加快，燃料电池技术已经进入商业化阶段。燃料电池种类众多，多使用氢气作为燃料。而DCFC使用的是固体碳化物（煤、焦炭、沥青、有机废物等）作为燃料，与其它种类的燃料电池相比，投资少是其最吸引人的地方。另外，DCFC利用直接电化学氧化反应将固体碳化物的化学能转化为电能，燃料利用率几乎能达到100%，综合效率可达到80%，是传统煤电厂技术效率的2倍之多。而且，其碳排放量却只是传统技术的一半，且排放物几乎仅为二氧化碳，更加有利于碳捕集回收。这些因素使这种技术受到了世界级的关注。

研发中的几种主要燃料电池研发中的各种DCFC技术然而，与其他燃料电池技术相比，该技术目前还处于研发初期，主要在大学、研究机构和少量的小公司中进行小功率电池或电堆的研发和示范，还没有建立较大规模的公司。其主要面临的挑战有固体燃料向电极输送的形式、燃料加工和质量要求、碳氧化动力学机理的探索、电池单元的腐蚀、寿命衰退及其原因、整体系统设计和技术升级等方面。文中也对这些方面近年的研发进展进行了总结。而在未来，DCFC的发展还需要大量的研发进行支持。通过进一步降低成本、掌握技术的核心原理、提升系统整体性能和建立基础设施推动该技术商业化的提前到来。详细内容请登录www.elsevier.com下载全文查看。