据国外网站报道,2019年2月1日,美国洛斯阿拉莫斯国家实验室(Los Alamos National Laboratory)将展开一项全新工作,制造一款聚合物燃料电池来降低氢能汽车的成本。该实验室将从国家能源部和ARPA-E(高级研究计划局-能源)获得290万美元的资助,该项目于2019年2月1日开始,并制定了为期三年的研究计划。丰田公司,伦斯勒理工学院,德克萨斯大学奥斯汀分校,新墨西哥大学和Xergy公司,均将参与该项目辅助洛斯阿拉莫斯国家实验室的研究。
燃料电池汽车是一种特殊的电动汽车,只有燃料电池内部达到水合要求,且发动机的工作温度低于100℃时才会运行。洛斯阿拉莫斯国家实验室的Yu Seung Kim及其团队的工作,是制造一种特殊燃料电池,使电动汽车发动机可在高温下运行。
这种新的燃料电池发动机的散热器比现有的更小,甚至可以消除。这种燃料电池可以在不使用水的情况下,在100℃以上工作,最高可达230℃。这种技术的施行将为燃料电池组创造更多的空间,来实现车辆的轻量化和低成本化,同时增加电池输出功率20-30%以上。
此外使用新的燃料电池技术还可以去除其他组件,如加湿器和除雾器。该燃料电池将采用离子对配位聚合物膜,专门用以在宽温度范围内提供更高的质子传导率。该项目的开发,不仅能够实现燃料电池汽车技术的革新,同时相关技术还可以用于其他领域,如氨的生产和高温直接液体燃料电池。