据国外网站报道:德国电动汽车先驱Günther Schuh表示,从经济和环境的角度来看,使用增程式氢燃料电池扩大电动汽车的续航里程比使用大型电池更有意义。
Schuh负责电动汽车初创公司e.GO Mobile的开发工作,领导开发了电动货车StreetScooter,这款车型已被德国邮政DHL采购,用于分发邮件。但是,Schuh认为动力电池的成本在未来十年内不会降低,而使用更小的电池也更加环保。关于未来电动汽车是只由动力电池供电或由氢燃料电池供电的争论,多集中于‘二者取其一’上。而Schuh认为事实上,“智能组合”才是最好的方式。
Schuh表示,燃料电池系统的成本目前仍然太高,但成本降低潜力远大于动力电池。并且德国只需要大约800到1000座加氢站,就具备了初步的加氢基础设施。
Schuh的初创公司e.GO Mobile开发了小型紧凑型电动车e.GO Life,价格为16,000欧元起。还开发了小型e.GO Mover,可以配备燃料电池系列增程器。最近e.Go Mobile已经成为大众集团电动汽车模块化平台(EV)的首个外部合作伙伴。