全新理念：现代途胜Fuel Cell燃料电池车

新能源汽车的发展已经进行了好多年，不论是太阳能电池车、混合动力车、纯电动车或是燃料电池车，在未来的新能源汽车领域绝对会占有一席之地。在今年的洛杉矶车展中，现代就发布了一款搭载燃料电池的途胜Fuel Cell车型。

这款途胜Fuel Cell车身侧部醒目的FCEV（Fuel Cell Elevtric Vehicle）象征着它与众不同的地位，加氢仅需10分钟即可将尾部的储罐充满，续航里程达到了400Km，除此之外，途胜Fuel Cell还有很多不同于其他厂家的“诱人”规定。

根据现代发布的声明，途胜Fuel Cell车型目前只租不卖，而费用标准也类似目前的手机通讯套餐，36个月的合约期，每个月缴纳499美元的租车费用即可享受到搭载先进技术的途胜Fuel Cell。现代为Fuel Cell车型专门在一些城市投资建立了加氢站，加氢免费、对途胜Fuel Cell的一般性保养维护免费、道路救援免费（燃料耗尽的救援为有偿服务）。因此，在你缴纳了租金之后，途胜Fuel Cell几乎不会再有什么附加费用，当然，停车和洗车的费用还是需要从自己腰包中拿出来的。

说到燃料电池，很多人会觉得不安全或是不稳定，而现代经过多年的研究和高强度的测试，已经很有信心让你消除这一切疑虑。Fuel Cell技术完全由现代研发部门掌握，而在途胜Fuel Cell发布之前，现代已经对胜达Fuel Cell和狮跑Fuel Cell这两款车型进行了大量的道路试验，测试总里程达到了32000Km，测试的环境温度、海拔以及路况，均考虑到了严酷的情况，因此，我们大可放心途胜Fuel Cell的安全性和稳定性。

Fuel Cell的整套系统布置在车身后部，为了进一步提升效率，现代还使用了刹车能量回收系统。车内的空间因为Fuel Cell系统的植入略为减少了一点，但是完全可以忽略不计，不会影响到乘坐的舒适性。电动机可输出134匹马力、峰值扭矩300Nm，相比于汽油发动机的182匹马力和240Nm，在加速方面是有所不及，0-100Km/h加速用时12.5秒，汽油车型为8.7秒。但是电动车所拥有的顺畅和安静则是传统能源车型所不能比拟的，而更重要的一点是，途胜Fuel Cell是零二氧化碳排放。虽然加速较慢，但是160Km/h的极速应该能满足很多人对电动车的要求。

尾部放置有两个氢燃料储罐，可存储5.64Kg液态氢，一个位于后行李舱，另一个位于后排座椅下方，内部压力10000psi。