据国外网站报道,巴拉德电力系统公司宣布与比利时的Van Hool NV公司合作,为40辆FCveloCity®-HD燃料电池巴士提供动力。这些巴士是欧洲氢能汽车联合倡议(“JIVE”)资助计划的产物。这些巴士公预计将成为JIVE I支持的首批燃料电池巴士。
这40辆巴士由BallardFCveloCity®-HD 85千瓦燃料电池电堆驱动。Ballard公司预计很快便会收到订单,并于2018年下半年开始陆续出货。Van Hool计划为德国科隆市的Regionalverkehr Köln GmbH公司提供30辆巴士,为德国伍珀塔尔的WSW mobil GmbH公司提供10辆巴士,这些燃料电池巴士预计将于2019年开始交付。
2017年9月,巴拉德为Van Hool提供的燃料电池电堆,Van Hool公司将依据JIVE I计划造出燃料电池巴士,投入法国Pau运营。
巴拉德公司在过去的10年中,第7代FCveloCity®燃料电池发动机已经在5大洲15个国家的巴士上使用。这些燃料电池发动机为公共汽车提供动力,汽车累计运行里程超过1200万公里(745万英里,相当于在全球绕行299次)。该公司的FCveloCity®产品耐久性处于行业领先地位。
欧洲的JIVE资助计划旨在通过协调采购活动,来解决燃料电池电动公交车的商业化问题。该计划最终目的是实现规模经济、降低成本,该计划同样也支持建立新加氢站。JIVE I计划的目标是在9个地方部署139辆燃料电池公共汽车,JIVE II计划的目标是在14个地方部署152辆公共汽车,即在欧洲城市最终部署291辆燃料电池公共汽车。
JIVE项目的结果预计将展示公交运营商的燃料电池巴士技术储备情况,以及氢气作为零排放公交车燃料的经济可行性。这些项目由燃料电池和氢联合事业(FCH JU)提供资助,资助总金额为5700万美元。