NRC燃料电池系统应用于商用飞机

据fuelcellsworks网站报道：为了减少温室气体排放，加拿大国家研究院（NRC）与波音商用飞机公司将合作研究氢气在特需设计的燃料电池系统中的安全使用，该系统可以用作未来商用飞机可靠的辅助电源。 该研究在一架停放于不列颠哥伦比亚理工学院航天科技园的波音737客机上进行。NRC的研究人员成功地将一套新型燃料电池系统安装在客机上，并进行了严格的系统集成和安全检查，例如使用移动加氢车将高压氢气注入飞机上的储氢罐，然后启动燃料电池系统为厨房供电，以完成煮咖啡等工作。根据在地面运输和移动通信中得到的经验，技术的示范是推动燃料电池在航空业应用的关键。 为了克服飞机运行时间、温度、重量、体积和可接近性等因素存在的缺陷，NRC和波音公司与许多加拿大供应商协同工作，将燃料电池、氢气储罐、安全设备和功率控制装置等集成在一起，实现系统的优化。下一步的工作是对系统进行改进，调整部件的尺寸和重量使之适合在飞机上使用。 由于电源系统的规模相对较小，使用燃料电池以减小航空业对环境的影响是可行的。燃料电池的能量转化效率可达60%，是内燃机的两倍，而二氧化碳的排放也少得多。燃料电池技术的应用是影响航空业长期环境战略的关键因素，前提是其安全性能和效率得到保证。该技术仍然存在不足，但前景可期，通过此次合作项目可以更好的了解燃料电池在飞机环境下工作时遇到的困难。