据http://www.globalpost.com报道:起亚已经开始生产氢燃料电池电动汽车。目前,NREL的工程师们正在用六周的时间检测起亚(Kia)氢燃料电池电动车霸锐(FCEV)的轮胎,并收集有关车辆的实际数据来评估它们的性能,其研究结果将提供给DOE和其他国家实验室相关的汽车制造商。
据报道,Kia还在升级配套设施来支持2014-2015 FCEV的生产,其它的汽车公司也正在为消费者积极增加氢燃料电池电动车的供应。
Kia FCEV有一个放置在乘客厢地板下方的115kw的燃料电池反应堆,该车配有一个110kw的牵引马达和100kw的超级电容,采用压缩氢气做燃料,每次加满氢后可运行466公里,相当于每加仑氢气行驶59公里。
NREL的工程师能够实现起亚FCEV氢燃料电池的零排放。他们依托Wind2H2项目,用由风力和太阳能分解水获得的氢气作为Borrego的燃料。研究者同时还测试了梅赛德斯奔驰A级氢燃料电池汽车并且正在积极扩大与其它汽车制造商之间的测试。