亚太燃料电池技术公司展示新型燃料电池摩托车和微型车

据FuelcellsWorks报道，2011年4月14日至17日期间，亚太燃料电池技术公司（APFCT)在台北2011年台湾国际电动车展中展示其新一代的燃料电池摩托车ZES及燃料电池微型轿车。APFCT是世界上小功率（小于12kw）质子交换膜燃料电池的领军公司，也是台湾唯一研发并制造燃料电池摩托车和燃料电池微型车的公司，其技术已准备用于商业化大规模生产。两种车从燃料电池电堆设计和生产，燃料电池系统整合到车辆组装，完全由APFCT完成。两者皆配备有由该公司研发并制造的燃料电池系统和低压金属氢化物氢储存系统。所有参观者均可进行试驾。

该摩托车于2010年5月完成，最大速度达到50千米/小时，可车载2个储氢瓶，ZES依靠单罐可以行使50-80千米，通过更换储氢瓶进行燃料补给时间不超过一分钟。在经过了4天1100千米的试驾后，它现被提供给APFCT的员工，作为其日常通勤工具。另外，该车的一些组件还被应用到台湾国立清华大学校园安保及新竹科学园区警察局作为巡逻之用。目前，累计车队展示时间已接近1年。ZES定位于市内通勤用的短途交通工具，希望成为下一代城市通勤工具。

同时,APFCT也展出了其于今年三月份完成的新版燃料电池微型轿车。这是APFCT开发的第四款燃料电池微型轿车。这一轻便，单座微型车拥有与摩托车相似的良好机动性，而且有更出众的舒适性和安全性。因此，它非常适合短途驾驶，购物及日常通勤。它的最大速度为50千米/小时，车上载有6个储氢瓶，一次充满可以达到100-160千米的行驶里程，通过更换储氢瓶燃料补给的时间不超过1分钟。鉴于现在南美及欧洲的家用电动车发展趋势，燃料电池微型车希望在新一代运输市场成为新的亮点。

氢燃料电池通过电化学过程产生电能，完全无二氧化碳和氮氧化合物的排放。而且与电池动力电动车相比，这两种车的燃料补给过程更加快速，便捷和安全。这种罐更换模式与台湾的城市燃气输配系统相似。因此它是一个能被简单，快速地采用的高度成熟的模式。在未来，所有现有的加油站及零售网络（如便利店）均可以用来作为更换站/更换点出售和交换储氢罐，这样，其行驶里程就可以达到与内燃机车一样无限长。

目前,这两种车正在参加由台湾经济部能源局资助的多种车队展示项目，项目结果将为台湾政府建立燃料电池相关产品的标准和准则提供至关重要的信息。

除了交通工具的应用，APFCT的燃料电池系统可以作为常规电力发电机用于居民，商业用电的应急或者备用电源同时作为高压输电线路网无法达到的偏远地区的主电源。现在，APFCT在市场上有两种电力发电机模型（额定功率分别为200W和1200W)。