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Heliocentris公司及 FAUN公司联合为BSR公司开发燃料电池混合动力车

2019/10/15 17:15:511831

由于环保区域的扩大和更加严格的环保要求，柏林政府和其下级地方政府在汽车市场面临着大幅降低噪音和减少废气排放方面越来越大的挑战。特别是在政府汽车方面，例如垃圾回收车—这种车可以通过科技创新、使用环保能源以及其他改进方案，在降低噪音和减少有害气体排放方面具有很大的潜力。在乘用车市场，正在形成通过引进电驱动来减少污染物的排放。这种解决方案也适用于市政专用车辆。因为驱动一辆汽车运行所需的能量很高，所以当应用于大规模的车队时，采用纯电动方案是不可行的。因此使用具有一个极高的能量密度的氢燃料电池的混合动力汽车在大规模使用新能源汽车时，是一种优越的并且可行的方案。由于市政汽车都是以车队的形式存在，所以引入必要的氢气基础设施的成本范围可以达到一个可以接受的范围。在这种情况下，目前Heliocentris燃料电池公司、FAUN环境技术有限公司及BSR公司正在谋求合作，由BSR牵头形成了一个强大的财团：BSR公司是德国最大的市政垃圾处理公司，FAUN公司是欧洲垃圾回收车和清洁道路市场的领头羊，Heliocentris公司是在清洁能源储存领域处于领先的公司。本次合作项目的目标是建立一个适合于不断增加的环保要求的现代化的垃圾回收车。该项目由德国联邦交通运输部，债券发行计划下的建筑与城市发展联合支持。垃圾回收车的样车将有车载氢动力燃料电池能源系统。因此，在收集垃圾的时候，主要的驱动装置（柴油机）可以关掉。仅仅当驱动垃圾车行驶时使用柴油机。使用这种系统，每小时可以节约三升的燃油，这相当于减少了百分之三十的柴油消耗量。同时，也降低了二氧化碳、氮化物和固体颗粒的排放量。制造这个滚筒式垃圾回收车样机的主要目的，是为了展示具有燃料电池的电力混合系统的垃圾回收车是适用于日常垃圾回收的。在制造这个样车的过程中，Heliocentris公司主要设计和集成32千瓦的燃料电池系统和作为该汽车子系统的储氢系统。此外，FAUN负责汽车在能量管理和安全性能方面的集成。而BSR进行整车的测试实验。上述研发的样车，测试条件的数据大部分是源自于示范工程中的实际操作条件。随着这些测试顺利结束，在第二阶段将使用一个小型的垃圾回收车队，进行一个较大规模的现场实验。 Heliocentris公司的首席执行官亨里克科勒尔博士认为此举将为其定位为专用汽车的动力系统和能源存储的公司，在战略是一个重要的里程碑。据BSR的总裁Vera Gäde- Butzlaff介绍，这个项目有一部分作用是可以促进创新型公司和中小型企业的发，而其关注的技术创新集中于经济上的可行性和对气候和环境的保护性。注：Heliocentris燃料电池公司简介： Heliocentris燃料电池股份公司是一家基于制造电池、燃料电池和能量管理智能组合的清洁能源储存系统的公司。这家公司生产的产品主要的应用于比现有电池可提供的实用时间范围更长的移动和固定应用场合。例如，电动车、船舶、应急电源或者像监测站或能源自给自足的房屋（这些场所不在电网范围内的场所）。Heliocentris公司一直致力于开发和销售燃料电池系统，到现在已经超过十年了。Heliocentris公司最初是针对培训和实验室市场的并且是这方面的先驱，现在它已成功地定位于清洁能源储存系统全球市场的领导者之一。自2006年以来，Heliocentris公司已经选择性的进入具有很大增长潜力的工业市场。随着60多个国家的客户和广阔的营销网络和合作伙伴，Heliocentris公司已经为全球化做好准备。Heliocentris燃料电池公司位于法兰克福Wertpapierbörse，在柏林的总公司和加拿大维多利亚的子公司一共雇佣了50个人。