本田宣布,已经在日本福冈县北九州市启动了由 燃料电池车(FCV)向住宅供电的实证试验。该公司开发出了配备最大输出功率为9kW的外部供电功能的FCV“FCX Clarity”,已于2013年4月9日交付北九州市(图1)。
这是日本首次在“V2H”(Vehicle to Home,由汽车向住宅供电)的试验中使用FCV(图2)。FCX Clarity配备容量为17L的35MPa高压氢燃料罐。据本田介绍,将燃料罐充满氢气后,“可提供普通家庭能使用六天的电力”。
V2H方面,曾有使用纯电动汽车(EV)和插电式混合动力车(PHEV)等的先例(参阅 本站报道1 )。比如,日产汽车从2012年6月中旬开始销售尼吉康制造的可使用EV“LEAF”(中国名:聆风),最大向住宅供应6kW电力的“EV Power Station”(参阅 本站报道2 )。据日产汽车介绍,如果LEAF搭载的电力容量为24kWh的电池充满电,“可供应普通家庭使用两天的电力”。
此次本田启动的实证试验是北九州市正在推进的“北九州智能社区创建业务”中共同实证试验中的一环。作为旨在实现电力削峰的电力平均化新方法,此次将进行由FCX Clarity向位于北九州市环境博物馆内的北九州生态屋(Eco House)供电的验证试验。
此外,还预定向与地区联动的CEMS(社区能源管理系统)网络供电,在北九州市八幡东区东田地区的地区节电站,验证V2H在地区整体能源管理中的效果。