6月29日,美国联合技术公司旗下UTCpowerpower宣布其推出的最新一代的城市公交巴士燃料电池系统耐久性创下新记录。
该公司将型号为PureMotion 120的燃料电池发动机装载于Alameda-Contra Costa Transit District(一家城市公交公司,简称AC Transit)公交巴士上,在加利福尼亚州的奥克兰市进行测试,完全使用初始电堆而不更换电池,结果一台正常运行时间超过7000小时,而另一台发动机运行时间也超过6000小时。 “基于我们对当今燃料电池行业的了解,这一里程碑式的耐久性能是业内无可匹敌的,”UTCpower副总,肯-斯图尔特如是说,“在过去的数年间我们一直致力于提高燃料电池电堆的耐久性能,后者被公认为燃料电池汽车商业化的一个关键性的挑战。而我们所得到的这些运行数据展示了我们在这个方面的重大进展。” 3辆配备了UTCpower燃料电池系统的AC Transit巴士至今已正常行驶了25.5万多英里(约41万公里),平均燃料经济性比相同工况下行驶同样路线的柴油机巴士高65%。燃料电池巴士不会排放有害尾气,并能为乘客带来平稳,安静的乘坐体验。以燃料电池作为power的公交巴士能在降低温室气体排放方面做出很大贡献,如果氢气来自于重整天然气,与柴油大巴相比,温室气体排放量能降低43%,如果氢气完全来自固定的可再生能源如太阳能和风能,则温室气体排放量能降低100%。 “这正是我们在不断推进公共交通燃料电池巴士商业化进程时,所努力追求的结果。我们希望UTCpower最新燃料电池系统的成功能延续到我们新推出的12辆新一代巴士上,这12辆巴士将在今后六个月投入运营。”AC交通替代燃料政策主管和氢气燃料项目经理杰米?莱文说。 UTCpower隶属于美国联合技术公司旗下,该公司主要为航空和建筑行业提供高效能源产品和服务。UTCpower坐落于康涅狄格州的南温莎,致力于研发和生产适用于室内固定电源和交通应用的燃料电池,并在该领域处于世界领先地位。 AC Transit的服务涉及13个城市(包括奥克兰和伯克利)和旧金山湾区东湾的两个县,覆盖人群达150万,巴士保有量达600辆,每年运输旅客超过670万人次。