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德科学家测试FC人力出租车

2019/10/15 17:20:211707

据fuelcellsworks网站报道：德国科学家近日在德国弗莱堡和德雷斯顿对装有功率为250W的燃料电池电堆以及一个储氢罐的人力出租车“Hydrogenia”进行了道路运行测试。

燃料电池人力出租车“Hydrogenia” Hydrogenia由德国弗劳恩霍夫研究所研制，其氢气燃料加注时间只需几分钟，一罐氢气可使该车行使200公里，完全能够满足一整天的运行。该车设计制造的目的是对车上的最新燃料电池技术成果进行测试和展示，对不合理的设计进行改进，为将来的产业化提供帮助。该车由五名科学家花费一年时间研制，主要难点包括内部的燃料电池、新型储氢罐和电子控制设备的设计。该车研发中的一个挑战是如何设计制造一个结实并且紧凑的储氢罐。因为人力出租车空间有限，不允许安装体积较大的高压储氢罐，所以设计者选择了金属氢化物储氢。这是一种固态储氢方式，氢原子被储存在金属合金晶格结构中，这些合金在储氢罐中以薄片形式存放，其体积和一箱啤酒差不多。氢气在合金中的压力只有20bar，存放非常安全。这些燃料电池人力出租车的氢气补给将由德国各城市的加氢站负责，如柏林、慕尼黑和法兰克福都有各自的加氢站。今年6月初德国联邦政府和工业部门对国内加氢站开始了百万欧元的投资，计划将国内加氢站数量从15座增加到50座。