欧洲国际交通署计划实施到2030年卡车零排放计划。由荷兰代尔夫特、德国航空航天中心(DLR)以及欧洲长途运输航空公司联合国际清洁交通委员会(ICCT)发布了欧洲2030年燃料电池可行性报告。
欧洲2030年燃料电池卡车计划 报告显示到2030年电池电动卡车和燃料电池电动卡车可以实现在欧洲的推广应用。 报告中总结了不同的运输类型的不同的零排放技术策略,即对于短途运输,采用纯电动模式,对于中远途运输,将充分利用氢能能量密度高的特点推行燃料电池增程模式。 根据研究,如果将现有运输货物的吨/公里份额的50%由零排放卡车替代,则到2050年将减少8%的温室气体排放,如果进一步增加至90%,则温室气体的排放将减少至90%。 在成本方面,预计到2020年零排放卡车成本将由现在的为传统卡车成本的140%和200%降到110%和140%,到2030年与传统卡车成本相当。