燃料电池
全球燃料电池进展及盈利潜能
2019/10/16 9:49:23
1522
据www.fuelcelltoday网站报道：fuel cell today发布全球燃料电池进展及盈利潜能报告。fuel cell today在2012燃料电池行业回顾中称，2011年是燃料电池行业突飞猛进的一年，该技术在多个领域中证明了其商业化潜能，许多燃料电池的销售已经不再需要资金补贴，并且预计在2012年燃料电池行业会有更好的表现。
到目前为止，fuel cell today 已经连续11年对燃料电池行业发展情况进行报告，见证了多家公司的进入与退出，并且从未放弃过对燃料电池装置商业发展的希望。然而仅在最近几年，大概从2007年开始，燃料电池技术才开始出现显著发展，不但获得了各国政府的认可，而且其耐久性得到了提高并且制造成本有所下降，到2011年，一些燃料电池的发售已经不再需要资金补贴。
工业燃料电池终端的使用大幅增长，在全球范围内为使用者提供电和热。2011年燃料电池装置的出货量为24,600台，与2010年相比增长了39%，在这一增长数字中固定式能源部门的增长尤为突出。燃料电池年度出货装置的总装机容量首次超过100兆瓦。
据fuel cell today估计，与2011年相比，2012年燃料电池的出货量将会增长3倍，出货总量将超过78,000台。燃料电池系统出货量增长势头最为引人注目的是便携式装置，消费性电子产品燃料电池充电器的商业发售分布广泛。预计年度出货装置的总兆瓦数将增长60%，大约为176兆瓦，韩国和北美地区部署的大型固定式燃料电池也将促进这一数字的提高。
今年的行业回顾包括3个特点。第一个特点是，成功地借助了美国的复兴法案资金。该计划启动于2009年，到2012年时已经超过了其最初制定的燃料电池系统部署指标。并且在最近几年，该法案也是促进燃料电池成功的推动力之一。
第二个特点是，燃料电池可以专门应用于数据中心。易趣、苹果、美国电话电报公司以及日本电话电报公司，都已经将燃料电池认定为必要技术，并希望藉此满足它们数据中心的能源问题。在不久的将来会有越来越多的公司加入他们的行列。
至于燃料电池的盈利能力，巴拉德公司在2011年度总结中称，2012年其燃料电池产品的销售预计将达到收支平衡。由于公司在巴西和欧洲大巴市场的合同谈判延期，这一消息在发布两周后即被修改，然而发展是显而易见的，相信巴拉德公司对燃料电池大巴和电信行业的关注会实现其产品销售的收支正平衡。作为巴拉德公司的客户之一，Plug Power公司同样也取得了发展，虽然公司仍然没有扭转亏损局面，但是其年同比增长数字也在不断提高，公司的目标是进入欧洲物料搬运市场，预计在不久的将来会实现盈利。
