电动车未来 上海车展上那些燃料电池车（三）

在2015上海车展上，一共展出了103款新能源汽车，其中当然也少不了燃料电池车，数量虽然不多，但是每一款都值得我们关注，因为它们或许决定着汽车工业的未来。荣威950 Fuel Cell是本车展上中国品牌展出的唯一一款燃料电池车，这是一款插电式燃料电池车。它与传统燃料电池车的区别在于动力电池的容量要大很多。

荣威950插电式燃料电池车是上汽集团自主研发的第四代燃料电池轿车，续航里程能达到400多公里，最快时速能达到160km/H。并且，荣威950插电式燃料电池车还拥有外置电源发电功能，就如同一个“移动发电站”，只需要一个插电转换器，就能实现对其他电器包括电动轿车的充电功能。

在插电式燃料电池车上，动力电池不仅仅负责储存富裕的电能和刹车回收的电能，还要在短途行驶时单独驱动电机。因此，插电式燃料电池车在短途行驶时，只依靠动力电池提供动力，并可以在空闲时间接上充电桩补充电力；在长途行驶时，则以燃料电池为主，以达到较长的续航里程和快捷的燃料补充。

由于目前氢燃料比较昂贵，插电式燃料电池车只在长途行驶时启用燃料电池，可以有效降低使用成本。同时，长途行驶时车辆速度比较稳定，减少了高低速轮换对燃料电池堆栈寿命的影响

荣威950 Fuel Cell的动力电池采用了811所研制的的磷酸铁锂电池组，燃料电池系统则由上汽与大连新源合作开发。该车有两个耐压能力为70MPa的储氢罐，储存量为4.18kg。两者配合可以使荣威950 Fuel Cell的匀速续航里程达到400km。