据fuelcellworks报道:宝马在南加利福尼亚斯帕坦堡的制造厂将更加绿色环保。这要部分归功于林德北美公司的氢燃料系统。 林德北美公司是林德集团(世界最大的氢能生产商和新型燃料技术领先集团之一)的分公司。林德为宝马工厂的85段以上物料搬运设备提供了氢燃料系统。该系统有6个室内加氢设施,整个工厂内的升降机和卡车供应氢气,运送安装设备的零件。系统中的燃料电池由Plug Power有限公司提供,替代了原来使用的铅酸电池。 “林德希望将氢带入燃料市场,使其成为日常使用的基础燃料。这将会推进环境的可持续性,减少污染和对进口燃料的依靠。” 林德集团替代能源组副经理Mike Beckman说,“氢能源已成为一种具有应用前景的替代能源,因为它的生产过程是完全绿色的,只有运输过程中涉及到很少量的碳。” 其使用的氢来自一家氯化钠工厂的副产氢,经过净化,压缩液化后使用。所使用的电力也是由水力发电提供的,也是可再生发电系统。 宝马从9月开始动工,到目前,刚刚对斯帕坦堡市的工厂完成了一个1500万平方英尺的扩大和整修,用来生产新型宝马 X3运动型汽车。这是宝马第一次在工厂中使用氢燃料叉车,公共事业部的Robert Hitt表示。“宝马很高兴能够和具有清洁生产观念和目标的公司合作,氢作为燃料在物料搬运系统的应用巩固了宝马作为可持续发展的汽车制造商的地位”。 通过使用氢燃料电池,宝马公司可以在两各方面推进其生产力:卡车的加氢装置不到3分钟就可以加满,而更换电池则需要15-20分钟。同时,燃料电池不会随使用时间延长而降解失效,而铅酸电池会不断降解,直到最后一次更换,减少了用铅酸电池带来的环境净化成本。因为不需要再为电池充电,所以节省了大量电力需求。 Andy Marsh,Plug Power的CEO表示:“我们很高兴看到宝马选择了林德,它是安全生产,储存和供给氢的世界领先集团,而且我们也有希望成为宝马的长久合作伙伴”。 林德作为行业的领军企业,在15个国家建立了70个加氢站,在美国,它已经为大型零售,软饮料和食品公司的叉车集散中心设立了站点。宝马使用的是林德的Ionic 压缩机燃料系统,该系统在欧洲已广泛应用于轿车,大巴,目前正向北美发展。“Ionic压缩机实现了氢燃料状态的改变,它是高效,高输出,低保养费用,低噪声的压缩设备,能够为汽车快速安全的供能。”Beckman 说。