据http://www.hydrogenfuelnews.com网站报道:加拿大不列颠哥伦比亚省将要在未来几个月抛售其燃料电池巴士车队。
现在这些燃料电池巴士由不列颠哥伦比亚省运输部管理使用。这些巴士是为了2010年温哥华冬奥会所需购买的,同时也是为了验证氢能燃料电池在运输业中的应用潜力,当时项目总预算达到了9000万美元。在冬奥会期间,这些巴士主要是用于运输冬奥会运动员以及那些在冬奥会期间来加拿大旅游的游客。这些巴士平均行驶里程只有20万公里,现在都已经停止运行,存放在仓库中。不列颠哥伦比亚省运输署计划将这些燃料电池巴士改造成柴油车,不过现在发现将其直接出售更利于回收成本。
运输署之所以选择出售这些燃料电池巴士,主要还是因为相比柴油车,燃料电池车的运行成本较高。据了解,燃料电池巴士平均每公里的运行成本为1.34美元,而柴油车的每公里运行成本仅为65美分。