据http://www.fuelcellsworks.com报道:作为BMWI资助的“Stress”项目的一部分,FuelCon AG与弗劳恩霍夫研究院ISE联合开发了一个质子交换膜燃料电池起停循环的测试系统。
PEMFC的消耗主要集中在负载变化和起停过程中。在电极处不可逆的腐蚀过程导致的各个单电池的降解。因此,该 “Stress”项目针对这些不同场景的测试开发了这个测试系统。具体的测试方法依据FC具体的工作条件不同而做调整。目前,ISE已经和FuelCon一起成功确定了对单电池和电堆都具有可行性的测试环境。另外,这套系统还可以添加一些组件进行扩展,而其中一个就是关于起停过程的扩展,可以模拟出起停过程中燃料电池的加速老化降解。