据外国媒体报道:2015年2月,瑞士GreenGT公司在法国的子公司GreenGT Technologies在汝拉省的多尔法兰西邮轮公司的多功能车安装了一个燃料电池,并将该车命名为Maxity H2。
Maxity H2已投入使用一年,并利用GreenGT的知识在法国进行燃料电池发动机驱动货车的相关实验。Maxity H2已经在实际运行的150天内行驶了10 000公里
Maxity H2配备了一台20 kW燃料电池,同时还配备了一个锂离子电池。Maxity H2拥有200Km的续航里程,其锂离子电池可以在6小时内完成充电。安装在Maxity中的燃料电池在使用过程中释放的热量可以加热乘客舱,这使得汽车不需要使用电池额外加热,保证了汽车的续航里程。
GreenGT在多功能车上安装的燃料电池的这一决定性结果证明,燃料电池不仅能够提供比电动汽车更高的效率和总体清洁度,而且还适用于需要大功率电机的许多场合。