据fuelcellsworks.网站报道,丰田汽车北美公司(TMNA)在近日与加州空气资源委员会(CARB)、加州能源委员会(CEC)联合举行的新闻发布会上展示了其新开发的“Project Portal”重型卡车用氢燃料电池系统,同时宣布其将建成重型零排放氢燃料电池车队,用于洛杉矶港口物流运输。据悉,这是丰田公司首次涉足氢燃料电池卡车开发领域,该计划将于今年6月启动,前期将在洛杉矶港口进行可行性研究。
丰田这一举动进一步证明,虽然目前的氢燃料电池存在燃料加注等方面限制,但汽车制造商仍坚持继续对氢燃料电池进行巨额投资。
根据相关研究数据显示,通过使用氢燃料电池卡车,洛杉矶港口有害气体排放量将显著减少。丰田方面透露,搭载“Project Portal”燃料电池系统的重卡,其车载电堆和12kWh功率的电池组合可输出超过670马力(约合493kW)的功率,产生1795Nm的扭矩,可支持8级负载运行。总重量8万磅(约合36吨)的卡车一次氢燃料加注之后,续航里程可超过322公里。
报道称,此次丰田发布的燃料电池重卡生产计划是丰田公司长期致力于燃料电池技术研发,以建成清洁能源社会计划的一部分。为确保氢能及燃料电池发展计划的顺利进行,丰田近期相继与壳牌等公司合作,继续在美国加州建成更完善的加氢网络。
该燃料电池重卡研发计划将获得加州能源委员会的基金资助。