据国外媒体报道,Hyster Europe近日公布了大量关于其零排放,大容量电动卡车的细节,并宣布其正在开发可载重48吨的电动Hyster®卡车。
Hyster总监Jan表示,首款锂离子电动Hyster®大型卡车目前正在位于德国威斯的工厂进行测试。结合Hyster在设计和生产电动卡车方面的知识,电动集装箱卡车将会快进入测试阶段,并确保其可以实现与Hyster®柴油卡车相似的性能。第一批卡车将使用锂离子电池作为动力,但我们的最终研究目标是为卡车提供三种动力的选择:中型电池、小型电池和Nuvera燃料电池的组合以及单独以锂电池作为动力。目前,客户正不断追求零排放卡车,以实现环保的目标,同时又要求为他们特定的应用提供指定的卡车。为了应对客户需求的不断变化,这款卡车正在不断的改善。
为了实现成本的最优化,动力的选择取决于特定的应用情况。电池规模和充电方式的不同导致适用的情况也各不相同。虽然Hyster可以提供锂离子电池作为卡车的动力源,但锂离子电池使电动集装箱卡车受到了更多的限制。由于锂离子电池容量太小,在不充电的情况下难以满足其最基本的应用。而这些创新型大型卡车在使用Nuvera燃料电池时,可通过人性化的充电和氢燃料的不断补充实现卡车的持续使用。
无论哪种动力,新的电动卡车均会通过智能系统架构实现高效的能源回收。使得卡车内的不同系统均能够以最佳的性能独立运行。Hyster正在将这些创新的技术申请相关专利。