在2016年美国能源部氢能与燃料电池计划年度审查和同行评价会议上,也称为AMR,美国能源署(DOE)氢能和燃料电池项目提交了年度奖项。每年,氢能与燃料电池项目会提出了对该计划的总体工作贡献奖,并表彰相关组织和个人在特定领域取得的成就。
联合燃料电池技术和车辆技术组织奖
* 美国DRIVE&qpos;s Cradle-2-Grave工作组
成员:
* Marcus Alexander,电力研究所
* Steve Barnhart,FCA公司
* Mary Biddy,国家可再生能源实验室
* Eric Bunnelle,埃克森美孚公司
* Amgad Elgowainy,阿贡国家实验室
* Dave Gohlke,美国科学促进会
* Jeongwoo Han,阿贡国家实验室
* Amit Kapur,菲利普斯66公司
* Todd Ramsden,国家可再生能源实验室
* Herie Soto,壳牌油品美国公司
* Ian Sutherland,通用汽车公司
* Laura Verduzco,雪佛龙公司
* Tim Wallington,福特汽车公司
该奖项授予美国DRIVE&qpos;s C2G工作组以表彰其在相关领域杰出的贡献和不懈努力。在2016年6月1日,该团队发表了他们多年努力的成果,即标题为“摇篮到坟墓美国轻型汽车燃料生命周期分析:温室气体排放和当前的经济评估(2015年)以及未来(2025至30年)技术”的报告。这项工作深入了解低碳汽车和燃料的发展机会,提供详细的成本估计以及温室气体(GHG)综合生命周期分析。其合作伙伴美国能源署,以及清洁能源协会多次引用了其工作成果。
氢能与燃料电池项目奖
* 氢能燃料基础设施研究及加氢技术团队(H2FIRST)
成员:
* Joseph Pratt,桑迪亚国家实验室
* Terry Johnson,桑迪亚国家实验室
* Christopher Ainscough,国家可再生能源实验室
* Daniel Terlip,国家可再生能源实验室
此奖项旨在表彰Joseph Pratt 和Terry Johnson以及Christopher Ainscough 和Daniel Terlip在氢能基础设施商业化作出的巨大贡献,包括开发HyStEP装置成果。HyStEP装置的主要目的是根据所需要供油协议标准来衡量氢燃料站的分配器的性能。HyStEP减少加氢时间,并能节省很多时间和资源。