据https://fuelcellsworks.com/网站报道:随着后京都-联合国谈判在巴黎展开,交通运输污染排放被日益重视,交通排放占据着欧洲四分之一的二氧化碳排放,其中,城市交通排放占据着道路交通总排放的40%。创新的公共交通技术,如燃料电池公交车在减少排放中扮演差重要角色。虽然燃料电池公交车听起来有点科幻,但这项技术已经成为现实。在CHIC项目中,56辆燃料电池公交车已经在包括阿劳、波森、伦敦、米兰、奥斯陆、科隆、汉堡和惠斯勒在内的8座城市成功运行。它们总共减少了6000吨的温室气体排放,相当于91辆柴油公交车一年的二氧化碳排放量,共节省柴油约400万升。
据悉,CHIC项目将持续到2016年底,参与的城市也正在计划扩大技术的应用范围。与此同时,欧洲另外一个公交车试运行计划也在筹划中,新计划由FCH JU机构,公交车运营商、政府部门以及燃料供应商联合倡议,目标在2020年投放上百辆公交车。下一批次的公交车投放将在大幅降低公交车成本的同时,确保技术在商业上可行,为降低公共交通的二氧化碳排放出一份力。