铃木燃料电池摩托车运行350公里

铃木汽车公司在2009年东京汽车展上展出了“Burgman燃料电池摩托车”，此次车展从2009年10月24日至11月4号向公众开放。

铃木增加了氢燃料的装载量，通过使用氢气储存罐将其储存在摩托车上，其最大的工作压力达到了70MPa。而在2007年东京车展上展览的“crosscage”燃料电池自行车，其储氢罐的最高工作压力为35MPa。

新的储氢罐的体积大约为10L。当在平整的柏油路面上以30公里/小时的速度行驶时，Burgman能行驶大约350公里。

燃料电池单元是由智能能源有限公司（Intelligent Energy Ltd）生产的空气冷却的聚合物电解质燃料电池（PEFC）。根据铃木的设计，该空气冷却式PEFC与水冷式FEFC相比，可以减少辅助系统的数量，比如压缩机。

尽管公司没有透露Burgman摩托车的输出和其他规格参数，但据说该摩托车的性能相当于一辆配备50至125CC组排量汽油发动机的摩托车。大约500Wh容量的锂电池组用来为加速提供电力，以及储存燃料电池产生的再生电力和多余电力。

该Burgman燃料电池摩托车是以铃木公司在西班牙生产、在欧洲销售的“Burgman 125”摩托车为基础研发的。该公司对现有的摩托车进行改装，使其更容易被允许在公共道路上进行实地测试。Burgman燃料电池摩托车的尺寸为2055（长）* 740（宽）* 1360（高）毫米。