京东申通快递唯捷城配均倾向采用氢燃料物流车

根据高工锂电网消息，一年一度的线上购物节“双十一”即将来临。按照往年经验来看，每年的“双十一”不仅是电商的狂欢盛典，更是对物流行业的一次“大考”。

为备战今年“双十一”，电商巨头京东物流再度使出“杀手锏”。11月1日清晨，京东自营车队来到氢车熟路汽车运营(上海)有限公司(下称“氢车熟路”)坐落于上海嘉定区的停车场，提50辆氢燃料电池物流车。

为了保障氢燃料电池物流车的道路行驶安全及加氢问题，氢车熟路的工作人员在给京东自营车队司机做现场培训讲解及注意事项的同时，其下属控股公司嘉氢实业的加氢站，也为车队提车后的顺利加氢做好准备。

在长途运输方面，氢燃料电池物流车具有电动物流车无法比拟的优势。比如从嘉定到浦东，一个来回里程已经150公里了，再加上堵车，对于续航的要求、大于200公里以上的需求就变得尤为突出；同时，车辆加氢只需要5min，相比电动物流车的充电时间，也大大提升了运营效率。因此，越来越多企业开始生产和使用氢燃料电池物流车。

据了解，早在3月份的时候，京东物流开始试用氢燃料物流车。彼时，在京东位于上海最大的物流中心“京东亚洲一号基地”，上海新瑞生态卡车科技有限公司将2辆“东风”牌氢燃料电池物流车交付给京东物流。

试用的这批氢燃料电池物流车载重可达3.5吨，加满一次氢只需要3分钟左右，续航里程超过300公里。

在感受到氢燃料电池物流车的运营效率后，6月14日，京东物流在上海引入超过150辆氢燃料电池物流车，助力“618”购物逛欢节。

经过近7个月的使用，京东物流发现氢燃料电池物流车高效、零排放的特点与其绿色物流的宗旨不谋而合，并决定为了迎接“双十一”的物流高峰，再次加大氢燃料电池车的使用！

可以预见的是，京东物流的大规模采购，将对氢燃料电池物流车的推广和实际应用起到积极作用。

高工氢电梳理发现，目前市场上使用氢燃料物流车进行配送业务的企业除了京东外，还有申通快递、唯捷城配及小蜜蜂物流。

申通快递：公司向新瑞科技租赁的氢燃料电池厢式物流车是东风特汽生产的，采用重塑科技最新研制的氢燃料电池，整车轻量化设计，零排放，净载重达3.5吨，货厢达15.7立方米，一次加氢续航里程超过300公里，特别适合市内配送及支线多频次的运输任务。

唯捷城配：公司氢能源货车带有智慧终端，并接入唯捷城配“天穹”智能城配系统，可以实现合理配载和路径优化。唯捷城配相关负责人表示，试点成功后将会以上海为中心，逐步扩展到整个华东地区，最终实现全国重点业务城市覆盖。小蜜蜂物流：2018年4月1日，小蜜蜂氢能源车辆投入运营，广丰加氢站加氢完满成功，整车充氢可于6分钟完成。本次小蜜蜂投入运行的氢能源汽车有两种，一种是常规货物箱式物流车，一种是冷链运输车。小蜜蜂氢能源厢式运输车使用过程中排放物只有清洁的水，实现了真正的全过程“零污染、零碳排放”，具有“中心城市不限行”和“加氢时间短”两大优势。