美国燃料电池市场近期进展总结

　　美国燃料电池发展的脚步异常迅速，使美国在该领域很多方面始终保持在领先状态，具有很强的国际竞争力。过去的一年中，美国积极出资献策，为燃料电池和燃料电池发电系统提供了一个优越的市场。

　　1.商店和零售市场、公司和生产设施、地方政府、市政当局、学校中销售的燃料电池热电联产系统量大幅增长。

l 已经安装或近期购买了总量超过50MW固定式发电设备。

l 加州将安装12个1.2到2.8MW的燃料电池设备。

l 可口可乐、考克斯通信和全食超市等老客户不断购买新的产品。

l 亚利桑那、新墨西哥和威斯康星州成为新的客户。

　　2.仓库和物流中心部署了更多的燃料电池叉车。

l 美国是世界上燃料电池叉车部署的领导者。

l 超过1500辆叉车部署在超过十二的州中使用。

l 可口可乐、沃尔玛和西斯科等老客户不断购买新的产品。

l 宝马、EARP物流和WinCoFoods等成为新的客户。

　　3.美国交通运输中使用了更多的燃料电池公交车和轻型车辆。

l 有30辆燃料电池公交车已经或正计划投入到交通运输中使用。

l 本田和奔驰开始在加州实施项目，而丰田宣布将与加州和纽约的大学、私企和政府一道使用100辆FCHV-adv燃料电池汽车，其中2辆已经交付纽约，10辆已经运送到康乃迪克州。

　　4.为支持以上各种车辆与设施的使用，美国建立了更多的加氢站。

l 在2011年底之前，加州计划至少建设或开始建设20辆公众加氢站。

l 特拉华州、纽约和南加州建设了新的加氢站，供公交车和轿车使用。

l 仓库建设了新的私有加氢站，供叉车使用。

l AirProducts在其加氢站和氢气配送站每年加氢次数达到347000次。

　　5.通信和无线电电塔和变电站中使用的燃料电池的数量大幅增加。

l 美国经济复苏和再投资法案(ARRA)为国家各处购置了成千上百座设施。

l 其他地区也有小规模的购置燃料电池产品的合作。

　　6.国家出台了更多的激励政策推动燃料电池和燃料电池汽车的发展。

l 俄亥俄州实施了税收减免能源项目，对燃料电池设施同样适用。

l 加州制定了加州替代能源和先进交通运输融资管理(CAEATFA)项目。

l 俄克拉苛马州制定了包括燃料电池和氢能在内的替代能源燃料汽车和基础设施建设税收减免政策和可再生能源煤项目。

l 马里兰利用燃料电池技术完成州电力回馈政策的指标。

l 夏威夷政府与10家公司、代理和大学及通用公司，美国能源署，国防局联合启动了夏威夷氢气项目(H2I)。

　　除此之外，美国还利用燃料电池和氢能技术给国家各大州都增添了大量的工作机会，工业供应链也在不断完善，为其经济发展和国家建设增添了活力，让人们不为看到燃料电池商业化运用的美好前景。