Nel Hydrogen副总裁分享FCV驾驶体验

据国外媒体报道，Nel Hydrogen公司高级副总裁Jacob Krogsgaard近日分享了其一年多来氢燃料电池汽车Mirai的驾乘体验。

据Krogsgaard介绍，一年前其购买Mirai作为自己的家庭用车，除了每天上下班用之外，周末、节假日外出旅行等日常出行活动都在使用Mirai。但这期间主要有三次不愉快的经历：独自去波兰旅行、携家人去挪威奥达观光以及从宜家购买家具的搬运过程，前两次主要是因为波兰和奥达两地没有加氢站，第三次是因为Mirai容纳空间不够大。

购车一年多来，曾自驾Mirai完成了环游欧洲之旅，整个行程驾驶体验舒适良好。整个欧洲行程中，欧洲各城市加氢站等氢基础设施的不断完善以及氢燃料加注的方便性，燃料电池车使用越来越不受限于燃料供应的不便，欧洲之旅畅行无阻。

Krogsgaard表示，Mirai自购车起的14个月内从未发生过任何故障，其使用期间平均燃料消耗量为0.8-0.9kg/100km，在高速行驶工况下，氢消耗量约增加至1.1kg/100km。

Krogsgaard指出，同美国加利福尼亚等地区燃料电池汽车市场相比，欧洲市场燃料电池车市场占有量少，且售价偏高，导致FCV车型难以大规模推广；除此之外，氢基础设施的不完善也是其中很重要的一方面。Krogsgaard强调，接下来FCV汽车制造商有待加快加氢站等基础设施建设，以加速FCV市场规模化，同时在燃料电池技术上也有待改进，以进一步提高续航里程。