Nikola与Bosch将开发首个商用氢-电卡车系统

据国外网站报道：Nikola和Bosch将在未来共同开发首个商用的氢-电混动卡车系统eAxle。

• 二者的合作将为Nikola的8级氢电卡车提供商业化燃料电池和商用eAxle系统
• Bosch将提供汽车级硬件和软件，用于推动2021年量产计划的启动
• 企业的培养：Bosch将会运用其专业知识和相应的投资帮助新兴企业实现其设想。

2021年，Nikola将推出8级氢电混动卡车：Nikola 1号和2号。该卡车将提供超过1000的马力和2000英尺的扭矩，这几乎是现在卡车马力的两倍，且均实现了“零排放”的目标。

由于Nikola和Bosch之间的合作，新的商用车传动系统成为了Nikola卡车的核心技术。合作机构对传动系统进行了重新规划。Bosch在eAxle系统上的技术使Nikola能够迅速将其电动卡车推向市场。

Bosch开发的eAxle系统是一个可扩展的模块化平台，其中电机、电力和变速器均置于一个紧凑单元中，这适用于从小型乘用车到轻型卡车的各种车辆。全球首款双电机商用车eAxle系统将被Nikola和Bosch用于长途卡车。

eAxle系统将使用经过验证的商用车电机技术和Bosch的SMG（单独的发电机）。Nikola的技术设想和Bosch的传动专业知识将使Nikola卡车实现前所未有的机电效率。

eAxles系统将与特定的燃料电池系统配合使用，而车辆的总控将根据Bosch的车控软件和硬件共同开发。Nikola-Bosch零排放传动系统的设计，是为了在局部性能领先的情况下，比传统系统具有更低的价格。

Nikola和Bosch将共同开发Nikola的整体传动系统，其中包括车辆安全和车载电气结构。在开发过程中，Nikola 1号和2号将利用先进的仿真技术，进行系统布局和测试验证。