首页燃料电池应用文章详情

奔驰迅速推广GLC F-CELL燃料电池车

2019/10/16 13:28:314092

据国外网站报道，2019年3月19日，沃尔夫冈·雷默在德国Wendlingen（文德林根）的加氢站，签收了燃料电池与插电式混合动力技术汽车：梅赛德斯-奔驰GLC F-CELL。梅赛德斯-奔驰汽车公司的动力系统生产经理与站点经理，一起在Wendlingen的加氢站交付了这辆车。

图片2.jpg

这款GLC F-CELL混合动力技术汽车，具有燃料电池系统，以及电池驱动系统，可通过插件技术进行外部充电。运行过程中氢气的消耗量为0.34千克/ 100千米，综合耗电量：13.7千瓦时/ 100千米。2017年GLC F-CELL首次在IAA上展出，自2018年底开始交付给德国市场的特定客户。在运输部长赫尔曼和总理克雷茨曼之后，斯图加特政府首脑沃尔夫冈·雷默现在也属于这一客户名单。

德国倡导电气化运输，这是该国实现空气污染控制和可持续发展的基石。未来的运输方式将是多种多样的，燃料电池技术具备巨大潜力，特别是在长途或商用车领域。随着可持续交通的转变，奔驰位于 Untertürkheim的工厂也将开始生产燃料电池系统。