土耳其为氢能经济铺设基础设施

　　据http://www.thecuttingedgenews.com/网站报道，土耳其已经开始为氢能经济的实现铺设基础设施。据伊斯坦布尔联合国国际氢能技术中心(ICHET)执行董事MustafaHatipo?lu称，到2020年氢能车辆及动力系统将在土耳其实现推广使用。该技术中心建立于8年前，由联合国国际发展组织承建，目前已经推出一系列小型试验性氢能项目。 　　ICHET的大部分项目都对氢作为能源载体的优势与限制因素作出了证明。去年推出的EkoKaravan移动式住宅车辆可以使用风能、太阳能、电池以及氢能源系统供能，适用于任何自然灾害发生的情况下和旅游行业，是首款集合了4种能源系统的车辆。该车配备了一个1千瓦的风力发电机和一个1.7千瓦的太阳能电池组，以此为车辆提供首要能源资源，在车辆底部还安装了一个17千瓦的电池，足以使用3天时间。氢燃料电池则可以将剩余的能量转化为氢，当其他能量来源断绝时通过这个小型燃料电池可以将氢转化为电能使用，保证了能源的连续供给。同时氢燃料电池还作为车辆的增程器。 　　当前主要项目 　　几周之前，土耳其日报的Zaman发表了一篇报道，报道称如果提议的伊斯坦布尔第二运河项目获得批准，土耳其将成为世界氢能生产中心（详见本站报道“伊斯坦布尔将成为世界氢能中心”）。 　　ICHET还邀请高校及个人企业进行合作，共同举办一系列的设计大赛，以此促进创新型氢能车辆模型的开发。在马尔马拉海群岛的一个岛屿上，ICHET还在当地政府官员的家中安装了备用氢能源电力系统，以供测试使用。 　　土耳其的氢能未来 　　目前所有的这些项目都仅仅是氢能经济的开始，它们都展现了氢能技术的潜力，Hatipo?lu希望能够通过这些项目刺激个人企业自行引进氢能车辆生产线。他还希望到2015年，最迟到2020年人们对氢电的需求能够达到较高水平。他相信这一定能够实现，因为消费者最终会发现电池动力所能提供的行驶能力并不能满足他们的需求，进而会要求提高车辆的续驶里程。 　　目前，最廉价的制氢方法是使用天然气或生物质再汽化方法，然而这些并不是最清洁的制氢办法，想要获得廉价、100%清洁的可再生资源，可持续的电解水制氢方法是最为可行的。 　　Hatipo?lu的设想是否能够成为现实，主要取决于政府对必要基础设施的补助以及化石燃料价格的涨幅。如果氢能源能够在全球范围内得到广泛使用，土耳其无疑将会成为世界的制氢生产的中心，而所有这些都将归功于ICHET的努力。