英国召开氢能铁路会议

据http://www.news.appstate.edu/网站报道，Appalachian能源中心计划在英国召开氢能铁路会议。伴随着国际柴油价格的不断攀升以及世界各国对碳排放量减少要求的不断提高，如果铁路部门继续使用柴油发电，那么不但铁路运营成本将大大提高，而且还不能实现减排目标。面对这些挑战各国急需做出相应调整，解决上述所有问题的长久方案是研发、生产氢能火车推进系统。

伯明翰大学铁路研究与教育中心将与Appalachian州立大学的能源中心共同主办第七届国际氢能铁路会议，会议将于2012年7月3-4日在英国伯明翰举行。会议将集中探讨如何促进现有铁路系统向氢能铁路的转变。除此之外，该会议将集中关注全球范围内现有氢能铁路项目的发展、技术创新、环境、气候以及向氢能铁路方向转变的经济动力。

世界上首台氢能火车头于2002年在加拿大的地下矿井中投入使用。美国铁路大亨BNSF铁路公司也已经对首台完整尺寸的氢能调车机车进行了测试。载人用氢能机车已经在台湾、日本以及西班牙投入研发和运营。与氢能机车相关的设计、研发以及其它研究工作已经在中国、丹麦、欧洲以及亚洲展开。

会议主办方有意让西班牙国有铁路公司FEVE成为本次会议的亮点，该公司曾在其阿斯图里亚斯的窄轨铁路上测试并验证氢能有轨电车，公司还对外声称，该有轨电车将成为欧洲首个投入使用的氢能机车。

第一届氢能铁路会议于2005年在美国北卡罗来纳州的夏洛特市召开，之后还曾在欧洲和亚洲举办过该项会议，上届会议在土耳其的伊斯坦布尔召开，联合主办方包括国际氢能技术中心和联合国工业发展组织。全球范围内仅有该项会议专注于促进氢燃料在铁路行业的应用。