2009年氢能专利回顾季刊1

目录 从本报告企业版获得的优质内容以斜体文本表示。 1. 引言 2. 2009年全球专利申请季刊1 3.2009年全球专利许可季刊1 4.区域性分析 5.专利申请年度分析 6.专利申请技术性分析 7.专利许可技术性分析 8.专利申请专利权人分析 9.专利许可专利权人分析 10.新加入的燃料电池专利 10.1第一类—专利权人分析 10.2第一类—燃料电池技术领域分析 10.3第二类—专利综合领域分析 10.4第二类—专利权人 11.历史分析：双极板的发展概况 11.1已往技术发展 11.2专利权人分析 11.3专利申请和许可年份分析 1.引言 《今日燃料电池专利季刊》回顾已发行了近两年。该刊主要观察燃料电池专利的整体发展并及时进行报道。在这一期,我们采取了稍有不同的方法来对数据进行分析:除了像上一季刊(1月1日至3月31日)一样对进展进行介绍之外,还对2008年新产生的燃料电池专利进行了分析。这其中包括了以往没有在此领域拥有专利，并且第一次在2008年发布燃料电池专利的公司:换句话说,分析比通常的专利回顾更深入地探讨了供给链。供给链中当然包括我们在专利清单的“长尾巴”中可以经常看到的那些公司:这些公司每个季度只有1或2个专利，通常不去讨论它们的发展状况。另外也不对一些知名汽车电子设备制造商的“常规疑点”进行讨论，因为它们的燃料电池动态已经广为人知。刊中会对一些相对不知名的公司进行讨论，因为这样做可能使这些公司在将来成为燃料电池行业中重要的一员。对这些公司的分析是很重要的。它表明了拥有低数量专利的公司未必是燃料电池公司,还有可能是终端用户、零部件生产商或其他组织。报告中详细回顾了“新”的专利申请状况,而在企业版中会有更加深入的分析。 类似地，本季刊的历史分析部分专门报道了燃料电池的制造。它包括了双极板制造分析,而不是像平常一样对电解质技术进行回顾。这揭示了企业本身未必是燃料电池公司,但却可能是供给链的重要部分,同样可以积极致力于保持燃料电池工厂和部件之间的重要平衡。这些公司可能参与制造双极板,用于燃料电池和其他技术领域。它们可能包括机器和屏幕印刷公司、汽车零部件生产商和像传统燃料电池公司一样与工厂平衡有关的公司。 注意,本季刊回顾的免费版中只包括专利申请,同时在企业版中包括有专利许可。这个免费版包括对当前活动的快照(例如本季刊发展版块、新专利专利权人版块、双极板制造版块等)。有意购买企业版请联系info@fuelcelltoday.com 2.2009年全球专利申请季刊1 下面的分析基于对化学文摘数据库(ChemAbs,占地面积最多的国家专利局)中出版日期在2007年1月1日到2009年3月31日之间的燃料电池专利申请的搜索。这个分析的结果得出全部专利共计达1,388项。本季刊中，获得超过5个专利的专利权人都显示在表1。值得注意的是,在一些情况下,专利权人会因为使用的专利权人姓名不同而被不止一次的列入名单里。同样,当一个国家的名字出现的时候,就表示这项未定的专利通过这个国家专利局发布(不是所有专利局在申请阶段都需要专利权人)。注意:表1中的数据代表“新”专利,即那些之前尚未通过专利办公室公布的专利:这可能会影响专利权人出现的顺序。 序号 专利权人 专利数 1 丰田汽车公司 165 2 本田汽车公司 76 3 日产汽车公司 57 4 现代汽车公司 43 5 日本丰田自动车株式会社 42 6 美国 21 7 日本松下公司 33 8 东芝公司 30 9