24小时氢能挑战赛

据国外媒体报道，在Expeditie组织的24小时氢能挑战赛中，14辆车（13支车队+ 1辆福克斯）将在荷兰阿纳姆开始比赛，在24小时内驾驶氢能汽车在欧洲各地行驶，记录其行驶公里数、参观的加氢站和完成的其他任务。

挑战赛期间，Mission H24在Spa进行了演示展出。汽车的原型（LMP3）仍处于试验阶段，开发工作尚未开始。

去年1月，这辆车完成了它最初几英里的行驶，其行驶速度领先于汽车，达到了超过预期的300公里/小时的最高速度。该车还通过了众多安全措施的检查，整个外观设计非常有前途。

有些人认为氢发动机是一种迷宫式的设置，但氢能赛车是一种简单的氢/混合动力汽车。目前，有多种生产氢的方法，ACO选择了无碳工艺产氢。

•“绿色”氢气可以产自生物质、废弃或甲烷等生物资源的发酵。

•使用水电解也可以获得“绿色”氢气，其中电力由可再生能源产生。

关于Mission H24的规范标准：

1.电动马达：后轮上有四个电动马达（每个两个）提供推进力。

2.三个氢气储存器：H₂储存在三个加压（700bar）碳纤维罐中，用于为电池提供燃料。两个位于驾驶舱的两侧，一个位于驾驶员后方。

3.氢燃料电池：由四个电堆组成，其核心是储存在储罐中的H₂和氧原子结合形成水分子H₂O。这种反应产生热量和电力，为汽车的电动机提供动力。

4.电堆由230个单电池、双极板和氢多孔膜组成。

5.Air Intake：电堆内发生反应时空气将通过该通风口进入。

6.缓冲电池：氢燃料电池和KERS系统（制动时）产生的过剩电能将形成高性能电池。因此，汽车可以获得两倍的加速能力（250-480千瓦，相当于653马力）。

7.变速箱：一种特殊的无离合器单齿轮箱，可独立管理后轮，旨在减少磨削。

8.压缩机：压缩并加速通过通风口进入的空气（每秒高达300克）。它的运行速度高达每分钟100000转。注入电堆中的气流的调制改变了反应并因此确定了产生的电功率量。

9.Humidifier：加湿空气以改善氧原子和二氢分子之间的相互作用。加湿器确保注入堆中的空气的湿度保持恒定。

10.Radiators和冷却系统

11.排气：GreenGT LMPH2G产生的唯一排放物是水（H₂O）。水蒸汽将通过四个通风口排放到汽车尾部。