韩国政府公布最新国家氢能战略

据国外网站报道，2019年1月18日，韩国政府公布了最新国家氢能战略，制定了国家氢气发展路线图。国家目标是到2040年，生产出620万辆燃料电池电动汽车，计划在全国建造超过1200个加氢站。确保韩国能够保持能源独立，并在全球氢能技术领域发挥先锋模范作用。

以下是韩国氢能路线图节选内容。

氢燃料电池公共汽车：

该计划要求在2019年推出35辆燃料电池公交车；到2022年燃料电池公交车增加到2000辆；2040年增加到41,000辆。

氢燃料电池卡车：

从2021年起，公共部门使用的垃圾收集车和清扫车全部换为氢燃料电池卡车。国家逐步将燃料电池卡车引进到私营部门，如物流卡车和货车。

燃料电池发电场：

到2040年，总计拥有15GW的燃料电池用于发电。

燃料电池的开发：307.6MW（2018年）→1.5GW（国产1GW，2022）→15GW（2040）。

到2040年，为家庭和建筑物提供2.1GW（940,000个家庭）的燃料电池。

氢气生产

到2040年，氢气年供应量达到526万吨，每公斤价格降低至3000韩元。

▶氢气使用量约50,000吨（可供应250,000氢气车辆）。

▶海外生产：建立海外生产基地，稳定氢气生产、进口、供需、储存和运输。

▶通过多样化储存方法（如高压气体，液体和固体）来提高储氢效率。

▶放宽对高压气体储存的规定，开发液化和液体储存技术，提高储氢的安全性和经济性。

▶使用管拖车，管道运输氢气。使用轻型高压气态氢气管拖车，降低运输成本，建立可供整个国家长期使用的氢气管道。

▶确保安全

建立安全管理体系，创建氢工业生态系统。

在从生产到储存，运输和利用的整个时期内建立可靠的安全管理体系，以确保公众完全信任。

为此，韩国将颁布一项关于氢气安全管理的特别规定，并根据国际标准制定或修订加氢站部件和系统的安全标准。安全评估中心也将开始运作。

提高国家意识并提供有关氢生产安全的准确信息，并建立氢安全指南。

氢经济支持的法律依据

▶2019年，将颁布氢经济法（临时名称），以制定实施氢经济的基本计划，并建立氢经济的法律基础。

通过培育中小企业强化生态系统

▶政府将通过开发有条件的采购技术，支持核心人力，扩大设施投资和运营支出，积极引领中小企业和中型企业的发展。

建立政府氢经济促进系统

▶委员会将制定并运作由总理担任主席的“氢能经济促进委员会”，负责制定法律，并审查在中长期内建立专门的支持和促进机构。

政府预计氢能经济将成为2040年创新增长的推动力，每年产值增加43万亿韩元，新增就业42万。