NETL 发布技术经济工具来模拟氢管道运输成本

NETL 发布了两个新型成本模型，旨在计算使用新管道运输纯氢和通过现有天然气管道运输含氢天然气的相关费用。这些关键工具将帮助参与氢能经济的企业做出更明智的决策，从而有助于实现国家的脱碳目标。

例如，参与最近由美国能源部 (DOE) 挑选并由《两党基础设施法案》资助的氢枢纽项目的实体就可以使用这些工具。这将加速清洁氢的商业规模部署，并帮助产生清洁、可调度的电力;创造一种新的储能形式;以及重工业和运输业脱碳。准确估算管道运输成本可能对这些项目的成功起关键作用，其中将氢气生产商与氢气用户联系起来是其成功的关键因素。

化石能源和碳管理办公室 (FECM)/NETL 氢管道成本模型 (H2_P_COM) 是一个基于 Microsoft® Excel 的工具，用于估算通过新管道将氢气从氢源（如氢生产设施）运输到最终目的地的成本，该目的地可能是氢气的用户或氢气配送中心。用户指定输入值，例如年平均氢气质量流速、容量系数、管道长度、沿管道的高程变化、压缩机站的数量、运行年限以及几个财务变量，包括运输氢气的价格。该模型为管道生成收入和成本，并计算项目的净现值 （NPV），其中 NPV 大于零表示收取的价格足够高，足以支付包括融资成本在内的所有成本。

FECM/NETL 含氢天然气管道成本模型 （NG-H2_P_COM） 是一种基于Microsoft® Excel工具，用于估算升级现有天然气管道的成本，以便管道可用于运输氢气含量高达 20% 至 25% 的天然气。升级现有天然气管道的成本取决于管道的状况和天然气中氢的比例。如果天然气中氢气的百分比低于 5%，则一些现有的天然气管道无需升级即可运输混合物。对于接近 25% 的混合物，现有的天然气管道可能需要更换所有压缩机和一些管段。模型的用户必须指定所需的升级，模型将计算升级的成本和管道的运营成本。

作为 NG-H2_P_COM 开发的一部分，开发团队发布了一份文档，将 NG-H2_P_COM 的结果与国家可再生能源实验室开发的另一种名为 BlendPATH 的技术经济建模工具的结果进行了比较。使用相同或相似的输入运行这两个模型，并比较由此产生的成本和现金流。两种模型之间的结果有合理的一致性。

这两个工具的发布突显了 NETL 技术经济分析能力的不断增强，并将支持清洁能源转型所需的新供应链和脱碳技术的开发。

NETL 是美国能源部 （DOE） 的国家实验室，致力于推动创新，并为环境可持续和繁荣的能源未来提供解决方案。通过使用其世界一流的人才和研究设施，NETL 正在确保负担得起、丰富和可靠的能源，以推动强劲的经济和国家安全，同时开发在整个生命周期内管理碳的技术，为所有美国人实现环境可持续性。

翻译人：高丰言

来源：https://fuelcellsworks.com/2024/09/23/h2/netl-releases-techno-economic-tools-to-model-hydrogen-pipeline-transport-costs