日本各大公司合作建立加氢站

丰田汽车、JX新日本石油能源公司和其他车企、能源企业期待共同建立一个合资公司在日本全国范围内兴建加氢站。之前，这些企业各自为战，但是目前加氢站的建设工作已经落后政府的目标。

具体合资公司的细节将由经济部长和贸易及工业委员会后续讨论，后者的成员包括有丰田、新日本石油、本田汽车、日产汽车、岩谷气体和东京天然气公司等。这些成员也将寻求加氢站设备（如氢气压缩机）提供商的支持。而项目的总投入将超过100亿日元（9060万美元），预计于2017财政年到位。

新公司开设的加氢站将由合作公司共同运营，而政府将提供津贴而不是直接进行投资，但是津贴的幅度将超过那些单一公司建设加氢站的补贴幅度。

日本政府之前设定了到2015年建立100座加氢站的目标，但是新日石油、岩谷等公司到目前为止只完成了80座，这其中的绝大多数位于东京、名古屋以及其他主要城市。在日本还有47个县没有加氢站。

一座加氢站的建设成本约为4亿日元，年运营成本为4000到5000万日元，所以这么大的成本使得加氢站的选址只能选择那些需求量大的地点。所以此次新公司将借用汽车公司的一些资源，例如将利用汽车公司燃料电池汽车的销售数据用于优化加氢站的选址。

经济部预期到2025年建立320座加氢站，并在20年代实现加氢站财政上的自给自足。

丰田、日产、本田和其他公司在2014年成立了一个合资公司促进电动汽车充电站的普及。那个公司为在超市、连锁餐馆等提供高功率充电设施提供了资金支持，到目前为止日本共有超过20000个类似的充电装置以及超过80000辆的电动汽车。因此，各方对于此次合作对燃料电池普及推广充满了信心。