2026/3/9 13:56:15
58

本地氢能出行的重要里程碑
向德国北莱茵-威斯特法伦州杜塞尔多夫市政公用事业公司交付一套2 MW PEM(质子交换膜) 电解槽,标志着当地建设气候友好型、本地化氢能基础设施进入新的阶段。该设备来自 greenelectrolyzer 系列,未来将成为区域氢气生产的核心装置,并为位于 Höherweg 的现有加氢站提供绿色氢气。
能源转型早已不再只是国家层面的项目——其成败正越来越多地在地方层面决定。城市和地区在氢能发展的过程中扮演着关键角色,因为在这里,气候中和交通、可再生能源以及本地经济价值创造能够直接融合。杜塞尔多夫市政公用事业公司已经迈出了建设完整本地氢能基础设施体系的第一步。

杜塞尔多夫展示市政氢能出行如何落地
杜塞尔多夫正在推进一个雄心勃勃的目标:到2035年实现气候中和。在这一进程中,向零排放驱动技术转型尤为关键,特别是在公共交通和重型配送运输领域。对于这两类应用,氢能具有明显优势:续航里程长、加注时间短、运行性能稳定可靠。
2024年,位于 Höherweg 的欧洲最大规模加氢站之一正式投入运行,其加氢能力最高可达每天5吨氢气。该设施能够同时为公交车、卡车和乘用车加氢,这也是城市交通实现规模化转型的重要基础条件。
随着此次电解槽的交付,这一基础设施体系首次在本地实现完整闭环:所需的绿色氢气将在城市内部直接生产,电力来源于 杜塞尔多夫市政公用事业公司垃圾焚烧发电厂产生的生物质电力。由此形成一个将能源效率与气候保护相结合的循环体系,同时也在实践中展示了真正的能源系统跨领域耦合模式。

PEM 技术带来高度运行灵活性
PEM技术可在 10%–100% 的功率范围内灵活运行,并能够在数秒内响应负荷变化。这使其非常适用于城市能源系统,因为可用电力往往波动较大——例如来自垃圾焚烧发电或光伏发电的电力。
节省空间的集装箱式解决方案
在杜塞尔多夫,该系统以紧凑型集装箱方案形式交付。这种设计可实现快速安装、降低建设成本、简化与现有基础设施的集成,并提高维护可达性和系统可靠性。在空间受限的城市环境中,这种设计尤其具有明显优势。
可扩展的模块化系统
每个电解堆可生产最高约 200 Nm³/h 的氢气,并且可以轻松通过模块化方式进行组合扩展。对于城市而言,这意味着可以从小规模项目起步,并在未来逐步扩展为区域级氢能中心(最高可达 50 MW),而无需更换核心技术平台。
具有城市外溢效应的示范项目
杜塞尔多夫项目展示了地方政府如何推动氢能经济转型:通过本地能源生产实现区域附加值创造;通过绿色氢气实现交通领域脱碳;利用垃圾焚烧产生的生物质电力推动循环经济;依托灵活、可扩展的 PEM 系统实现技术自主性。
因此,杜塞尔多夫不仅是一个示范项目,更正在为希望建立独立、可再生氢能供应体系的城市提供可复制的蓝图。除杜塞尔多夫外,斯图加特绿色氢能枢纽总功率 9 MW 的项目同样采用 FEST 的技术,这一重要项目进一步说明了分布式电解制氢在城市能源转型中的关键作用。

展望:调试启动与新阶段的开启
电解槽的交付标志着杜塞尔多夫项目进入最后实施阶段。在完成设备安装、系统测试和整体集成之后,项目将进入正式投运阶段——届时,绿色氢气将首次在常规运行中稳定供应。接下来的发展方向也已十分明确:一个可运行、可扩展的能源系统正在形成,它展示了城市气候中和出行的现实路径,同时也说明了本地化氢气生产如何成为推动可持续城市发展的关键因素。
翻译人:高丰言
来源:https://fuelcellsworks.com/2026/03/04/news/2mw-pem-electrolyser-delivered-to-stadtwerke-dusseldorf