氨氢转化提高氢气储运效率

据外国媒体报道：CSIRO的研究将填补全球能源技术链中的一个空白，使得燃料电池汽车能够使用来自澳洲的低排放氢气。

CSIRO的新技术可在混合气流中分离纯氢，薄金属膜允许氢气通过，同时阻挡所有其他气体，这种情况下可将氨转化为高纯度氢气用于燃料电池车辆（FCV）。CSIRO的膜反应器技术将填补氢气生产，分配和输送之间的空白，形成可在加油站或其附近使用的模块化单元。

近日，科技工业基金会（SIEF）提供了170万美元资金与CSIRO相匹配，完成新技术的模块化设计，该技术也受到了BOC、现代、丰田和Renewable Hydrogen Pty公司的欢迎。

氢的运输和储存是复杂且相对昂贵的，是商业出口的一大障碍，CSIRO的膜将允许氢气以氨的形式运输，使用时再转化为氢气。目前开发正处于最后阶段，设备正在进一步完善，准备进行商业部署。

太阳能和电化学技术的最新进展意味着可再生氢生产未来可以与以化石燃料为基础的氢生产竞争，为能源和交通部门在创造新的出口机会的同时提供脱碳机会。

虽然澳大利亚氢市场较小，但是通过这项技术，澳洲的燃料可以使用现有的基础设施运往日本，韩国和欧洲的新兴市场。CSIRO的膜技术可以为澳大利亚建设新一代无碳出口行业，使其符合当前液化天然气行业的规模。