H2+F2 EXPOCHINA 2021 2021第十五届中国国际氢能、燃料电池、氢能汽车与加氢站展览会2021年9月8-10日杭州国际博览中心展会背景: 氢是宇宙中分布最广泛的物质,因此氢能被称为人类的终极能源。作为氢能产业化应用最为成熟的领域,氢能燃料电池技术一直被认为是利用氢能,解决未来人类能源危机的终极方案,尤其
2020年12月7日,美国纽约:氢能交通及清洁能源公司HYZON Motors Inc (以下简称“HYZON”) 宣布任命Rob Del Core先生为首席战略官,助力其进一步加强在美业务。Del Core先生是Hydrogenics美国公司的前董事总经理,也是Hydrogenics 集团燃料电池动力系统业务的创始成员之一,负责领导加利福尼亚州的燃料电池汽车系统集成和动力
近日,位于上海的林德研发技术中心和远程控制中心举办了媒体开放日活动,中国氢能源网受邀参加,并实地探访了研发中心的各个实验室。(一) 参观环节在探访过程中,我们见到了不同激光气切割断面的效果、看到了智能速冷设备的速冻效率、品尝了美味的自制液氮冰淇淋、了解到了用于大型土木工程使
据国外媒体报道:日前,加州空气资源委员会(California Air Resources Board, CARB)已经完成了一份报告草案,详细阐述了轻型加氢站的经济性研究。这项工作是在《大会第8号法案(AssemblyBill 8)》的前提下完成的,该法案要求CARB和加利福尼亚能源委员会根据财务自给自足的标准来评估加氢站的开发和运营。自给自足将表明加
当前整个氢能产业从现在的状况到产业化、市场化迈进,仍需要一个漫长的过程。企业要在自主研发的路径上聚沙成塔、点滴积累,本着科研+工匠精神进行精益研发、精益管理和精益制造,实现产品品质的改善和提升。如此发展,中国的燃料电池产业必将在全球氢能发展中起到举足轻重的绝对主导地位。——安徽明天氢能科技股份有限公司
据国外媒体报道:经过竞争性筛选,澳大利亚政府选择了由新南威尔士大学(UNSW)、德勤公司(Deloitte)和巴林加伙伴公司(Baringa Partners)牵头的联合体作为合作伙伴,开展“德国-澳大利亚可再生能源制氢供应链可行性研究”项目。澳大利亚和德国的学术界和行业专家将联手推动两国之间氢气供应链的未来发展。此前,澳大利亚和德国
据国外媒体报道:西门子公司和德国铁路公司已经着手开发氢动力燃料电池列车和配套加氢站。相关设施预计将于2024年试运行,以期在德国地方铁路网络上取代柴油发动机。两家公司表示,该原型车将由西门子制造,以电动轨道车Mireo Plus号为基础,该车将配备燃料电池以将氢气和氧气转化为供列车行驶的电能,并配备动力电池。西门